София, Бургас, Варна и Габрово са областите, които могат да предложат най-много на инвеститорите. Там са позиционирани едновременно най-много и индустриални зони, и научно-технологична инфраструктура, която да осигури кадри и място за изследователска дейност.
Това може да се види от иновативната инвестиционна карта, която разработи Министерството на иновациите и растежа заедно с Българската агенция за инвестиции. На нея може да се открие цялата тази инфраструктура. Идеята ѝ е да е в помощ на потенциални инвеститори, които да открият къде има налични терени, каква изградена инфраструктура има в индустриалните зони – като достъп до ВиК и електричество, пътни връзки в близост, както и данни за пазара на труда в съответния регион – безработни лица, средна годишна заплата, завършили студенти, вузове, обществени услуги, местни данъци и такси, насърчителни мерки.
На картата е нанесена и информация за научно-технологична инфраструктура в близост – центрове за върхово постижение, лаборатории с описание на оборудването в тях.
Логично, в София тази инфраструктура е най-развита. Столицата предлага няколко индустриални зони и паркове. Най-напреднал е Божурище. Той е приоритетен за Национална компания индустриални зони, от която е част, и в него вече са се разположили 44 инвеститора. Все още има свободни площи, има изградена инфраструктура за електрозахранване, водоснабдяване, битова и дъждовна канализация, газификация, оптика. В близост са магистралите «Европа» и «Струма», жп транспорт и интермоделен терминал и летището. Разполага с паркинг със 100 паркоместа и зарядни станции за електромобили, площадка с фитнес уреди, парково пространство, детски център и обособени места за спирки на градски транспорт.
Икономическа зона Доброславци все още не е развита – няма водоснабдяване и канализация. Но амбицията е да се превърне в зона, насочена към автомобилната индустрия, включително възможност за реализация на големи предприятия с площ до 1 000 000 кв.м. Частният технически парк «Хемус» е позициониран край Челопеч, а индустриален парк «Рожен» – на 5 км от София. Паркът в Перник е общински и е празен, но разполага с напълно изградена инфраструктура.
Варна също дава предимства на инвеститорите. Суворово-Варна е част от НКИЗ и още е в развитие, като все още няма изградена инфраструктура. Парцелите са равнинни имоти, които позволяват бързо и икономически изгодно усвояване. Предвижда се обособяване на пет нови квартала с производствени зони, логистика, административни функции, зелени площи, зона за обществено обслужване, газова централа и пречиствателна станция.
В близост е и частният индустриален парк Добрич с развита инфраструктура.
В Бургас държавният индустриален парк има две фази – първата почти е запълнена с 36 български малки и средни компании. Втората фаза е празна, но предлага облекчени процедури, както и близост до порт Бургас, магистрала «Тракия», летище Бургас и товарна гара.
Габрово все още не е качило в платформата четирите си индустриални зони, включително зона с амбиция да бъде въглеродно неутрална. Там обаче има значителен брой научно-технически звена, което прави града не по-малко атрактивен и с по-ниска конкуренция.
В Северна България центрове за компетентност и върхови постижения има в Плевен, Шумен, Русе и Велико Търново. В района на Пловдив е позиционирана най-развитата Тракия икономическа зона с над 200 компании, като обединява шест индустриални зони и предлага свободни площи.
Интерактивната карта показва и самостоятелни индустриални имоти – засега само 5, с площ над 10 хил. кв.м при застроени терени и над 50 хил. кв.м при незастроени.
24 Часа
👉 Присъедини се тук
