Съвместното сътрудничество „Един пояс, един път“ засили икономическия, търговския и културния обмен между Китай и неговите партньори, инжектирайки нов импулс в модернизацията и глобалното развитие на Китай, заяви национален политически съветник във вторник.
Лин Сонгтиан, заместник-директор на Комисията по външни работи на Националния комитет на Китайската народна политическа консултативна конференция, описа инициативата „Един пояс, един път“ като забележителен проект с трайно значение, който свързва петте континента и насърчава просперитета на цялото човечество, от полза както за настоящите, така и за бъдещите поколения.
От стартирането си през 2013 г. инициативата „Един пояс, един път“ поддържа принципите на обширни консултации, съвместен принос и споделени ползи, като се превръща в широко приветствана международна платформа за обществено благо и сътрудничество.
Той се съсредоточи върху подобряването на свързаността в пет ключови области: координация на политиките, инфраструктурна свързаност, безпрепятствена търговия, финансова интеграция и обмен между хората.
„Инициативата е от полза за хора в над 150 страни, проправяйки нов път за сътрудничество, взаимна изгода и споделено развитие в световен мащаб“, каза Лин.
Тъй като свързаността води до просперитета, той отбеляза, че „Един пояс, един път“ е стимулирал развитието на участващите страни, подобрил инвестиционната среда и е улеснил създаването на множество икономически зони и индустриални паркове.
Той създаде огромни възможности за заетост, подобри поминъка на хората и позволи на китайските предприятия да се разширят в световен мащаб с добре установени индустриални паркове, инфраструктурна подкрепа и правни и политически гаранции.
„Всеки успешен инфраструктурен проект в рамките на „Един пояс, един път“ носи широкообхватни ползи, които привличат глобалното внимание“, каза Лин.
В Азия железопътната линия Китай-Лаос превърна Лаос от държава без излаз на море в регионален транспортен център, стимулирайки нейното икономическо и социално развитие, като същевременно допринесе за изграждането на зоната за свободна търговия между Китай и АСЕАН и насърчи регионалния растеж.
В Африка железопътната линия Адис Абеба-Джибути е осигурила на над 100 милиона етиопци директен достъп до морско пристанище, ускорявайки пътя на страната към намаляване на бедността и икономически растеж.
В Латинска Америка перуанското пристанище Чанкай отвори жизненоважен тихоокеански портал за региона, превръщайки се в първия зелен и интелигентен логистичен център в Южна Америка. Лин отбеляза, че това е повишило конкурентоспособността на търговските отношения между Китай и Латинска Америка и е насърчило взаимното развитие.
Според Лин железопътният експрес Китай-Европа сега свързва 25 държави и над 220 града, като повече от 100 000 товарни влака са в експлоатация. Този нов сухопътен транспортен коридор между Азия и Европа укрепи икономическите връзки и задълбочи сътрудничеството между Китай и неговите европейски партньори.
Със съвместни усилия на всички страни, Лин изрази увереност, че висококачественото сътрудничество по „Един пояс, един път“ ще позволи на китайския народ да преследва мечтите си по целия свят, като същевременно ще позволи на повече хора по света да споделят възможностите и просперитета на развитието.
👉 Присъедини се тук
